学车王模拟驾驶器市场报告

一、概况

学车王模拟驾驶器      

     学习驾驶已经成为目前的一种普通消费行为，拥有驾驶证是人们的一种必要技能,是21世纪的一种新的生活方式。目前每年广东省汽车驾驶学员数量突破150万，而且该数字还在继续增加。目前对应解决的增长方式是以“三高两低”（高投入、高消耗、高排放、低效率、低质量）为主要特征的粗放增长，因此对驾培行业的持续发展和道路交通安全带来不利的影响。
     为贯彻党提出的节约能源、构建节约型社会的基本国策，落实关于加强节能减排工作精神以及交通部提出的建设节约型交通行业的战略部署，提高驾驶员培训质量和效率，变“三高两低”的粗放式增长为“低投入、低消耗、低排放、效果率、高质量”的集约式增长，各省市交通部门都开始强化科技投入，推动技术创新；强化模拟-真车组合训练，推动教学创新；强化技术定位，推动管理创新。
     近年来，很多省市运管局大力引导驾培行业广泛应用学车王模拟驾驶器、多媒体教学系统、学时记录定位系统等新设备、新技术，形成驾驶员培训效果低耗、节约发展良好形势。通过推行模拟-真车组合训练，实现了节燃油、节用地、节车材、节用时、节教员，提高了培训质量和效率。运用模拟+真车组合训练，提高培训合格率，降低了能源的消耗。

二、模拟+真车组合训练方法原理

降低成本。使用真车训练，耗油、耗材、人员工资、车辆折旧、场地租赁、管理费等项成本，平均约23元/学时，模拟驾驶训练成本0.33元/学时，每学时降低成本22.67元。模拟代真车14学时/人，人均节约成本317元。按一所驾校年培训1000人计，每年可节约成本31.7万元，可节约车辆维修费用和延长使用寿命折合8.6万元，可降低成本40.3万元。全省200多所驾校，一年约可降低成本1亿元。各省市有7275所驾校，每年可降低成本约29亿元。

三、社会效益分析

1、采用模拟+真车组合训练模式不仅节约了能源, 降低了成本,也提高了培训质量。对节约资源、减少排放、降低交通事故率，促进社会、经济和环境的协调可持续发展具有重要意义，效益显著。
2、燃油消耗的节约是减少汽车尾气排放的一项有效措施，通过节能减排工作能大幅减少驾培行业乃至整个社会能耗总量，由此带来的包括空气质量提高、生态环境改善等社会效益是非常可观的。
3、河北省实行的模拟+真车组合训练可提高培训合格率15%，为培养合格驾驶人员提供了更加有力的支持，对各省市驾培管理具有重要的示范作用，对各省市机动车驾培行业改革发展具有重要意义。

四、现有大型学车王模拟驾驶器达不到社会贡献效果的原因

     经过市场抽样调查（样本500份）：95%以上的学员，明确表示到了训练场只愿意上真车，不愿意使用模拟驾驶训练设备。如果他们可以方便的在家里或者办公室使用便携式汽车模拟驾驶器，他们非常接受。调查驾校显示（广州10家，东莞15家）95%的学员接受2-3次使用模拟设备，之后就以各种理由强烈要求上真车。这和市场调查结果基本吻合。对比在家使用本设备的学员（100学员），平均每天训练时间1个小时左右，12%使用时间是7天，53%使用时间是10天，35%使用时间很过15天。

大型模拟驾驶器和便携式汽车模拟驾驶器对比分析：

五、我省推广便携式汽车模拟驾驶训练器的社会贡献分析(参考河北省数据)

1、节省燃油。全省按照150万学员计算，人均节油46.9升。共计约节油7035万升，节约成本4.5亿元。

2、减少学车占道次数和训练场面积。由于初期用普及便携式汽车模拟驾驶器代替真车训练，减少真车上路的次数，缓解公路交通的压力。若年人均使用模拟驾驶器十次训练，大约可以减少1500万辆车次上路；同时，学车人越来越多，训练场地越来越不够用，通过普及便携式汽车模拟驾驶器，可以很好地缓解训练场地不足的压力。

3、节省车材费用。模拟驾驶训练代替了真车1/4的训练时间，相当于延长汽车1/4的使用年限；另外学员有了模拟驾驶训练基础，动作扎实规范，减少了真车训练的机件损耗。据统计，学员经过驾驶模拟再上真车，每年每车维修换件费用可节约1500元左右。全省20000台教练车，每年可节约维修费用近3000余万元。

4、降低成本，节省资源。使用真车训练，耗油、耗材、人员工资、车辆折旧、场地租赁、管理费等项成本，平均约23元/学时，模拟驾驶训练成本0.33元/学时，每学时降低成本22.67元。模拟代真车14学时/人，人均节约成本317元。按一所驾校年培训1000人计，每年可节约成本31.7万元，可节约车辆维修费用和延长使用寿命折合8.6万元，可降低成本40.3万元。全省1000多所驾校，一年约可降低成本和节省资源4亿元，符合构建节约型社会的基本国策。

5、全省环保贡献数据

降低新鲜空气消耗：15公斤/升×7035万升=10.5525亿公斤=105.5万吨

减少一氧化碳排放：0.2公斤/升×7035万升=1407万公斤=14.07万吨

减低碳氢化合物排放：0.008公斤/升×7035万升=56.28万公斤=562.8吨

减少氧化氮、二氧化等排放：0.02公斤/升×7035万升=1.4万吨

六、科学、数字化、标准化管理的平台

1、管理部门为了规范教学，提升教学质量制定和颁布了一系列的管理办法，也采取了多种多样的方法和手段。由于驾校资本逐利的特性，监督管理本身工作的复杂性，驾驶培训的服务和质量都没有达到管理部门的要求。管理部门也无法在人力和技术上监督驾校培训过程，无法了解学员在学车中的学习状态。

2、本产品采取标准化教学体系、计划逐步建立后台数据库、评分系统、指纹影像系统合一，支持管理部门随时了解、监督学员的学习过程和学习效果，充分获得学员各方面学习数据，真正做到科学管理，数字管理，标准化管理。

3、学员在家里或者其他地点通过互联网接入培训系统，培训系统采取影像对照系统，经过该系统识别，支持学员本人使用设备训练。学员可以使用本系统的各种多媒体教学系统学习驾驶知识。学员在学习中，系统全面记录学员整个学习过程。学员学习过程中，该系统根据学员的学习状况做出评价，给学员提供学习建议，并且存档，供学员、教练、交通管理部门参考。学员学习到程度，本系统能够提供模拟考试，全面评价学员整体学习效果。

4、本系统能够支持到学员人手一机，有充足的时间，随时随地学习驾驶技术。该系统可以实现标准化教学，和驾校一起合作，让学员熟练一项驾驶技能以后才能够进行下一阶段学习。同时根据学员本身的能力和素质可以加快训练或者缩短训练过程。真正解决了学员缺乏足够的训练时间和规范的教学方法；解决了驾校由于成本问题导致降低培训质量；解决了监管部门无法进行的复杂的监管过程。将交通事故的隐患解决在培训源头。