现在居民消费的要求不断地升级，这也促使汽车用品市场发生了变化。大众化的服务确实是一个发展方向，但是个性化服务也进一步推动了这一市场的发展。汽车用品市场细分化趋势日趋明显。

现在的汽车美容店，除了常规的洗车项目，漆面抛光、精品打蜡、车内除味清洁、空调专职养护等项目，车主们喜爱的汽车美容项目已经出现了变化：原本，很多车主喜欢对车辆内外进行个性化装饰，汽车用品市场中多的是各种装饰品，包括坐垫、内外饰品等。但现在，更多的车主偏向于维护车辆性能，特别是进入秋天以后，选择自驾游的车主多了不少，在出行前为车辆进行维护保养成为他们的要功课。

消费者对专职保养的要求日渐增加，整车贴膜、底盘装甲、漆面封釉等基础服务项目，每一个都演变为多个等级。比如整车贴膜，基础护理大约几百元，费时3  个小时;但较为贵族享受的贴膜近千元，费时8个小时。虽然贵族享受护理价格贵了，但大部分产品有“绿色”、“环保”的底牌，使用期限也比基础产品长不少，很多车主看中了它们的总体性价比，所以总体销量不错。

笔者还注意到，“汽车后市场”也在电子商务中崭露头角。除不少专职企业在淘宝网等综合购物网站上开设网上店铺，一些汽车专职网站也从介绍车辆性能转向推介汽车用品，形成“线上下单、线下服务”的格局。与实体店铺相比，网上的汽车用品市场产品更加丰富，价格也相对优惠。从网友留言看，选择此类服务的大多为年轻车主，他们认为，这样的服务价格透明、程序规范，让人比较放心。

业内人士指出，“汽车后市场”涉及汽车使用过程中的各种服务，既包括车辆美容装饰，也涉及维护保养甚至小修小补等服务，基本涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。目前，每辆车每年对相关汽车用品和服务的消费约2500元，保守估计，各省市的“汽车后市场”有很过20亿元的消费能量。不过，“汽车后市场”  的相关服务标准还未出台，准入门槛也较低，业界存在企业规模不一、服务质量参差不齐的情况。对此，专职化和品牌化的服务应当成为车主的理性选择。