汽车是人类伟大的发明之一。汽车的出现，改变了我们的出行方式，让我们的生活变得更加快捷和充满乐趣。

自德国的卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich  Benz)造出国内外上辆汽车之后，国内外汽车工业就进入了快速发展期。如今，国内外汽车行业已经是百花齐放，各种新技术不断被人发明创造出来。而汽车也已经成为我们日常生活中的一部分，以小轿车为代表的私家车的大量普及，就是汽车工业很度发达的表现。

我国的汽车工业虽然起步比较晚，但是发展速度很快。改革开放以后，由于经济发展进入了高速期，人们的生活水平一得到了很大的提升。进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，买私家车就像70年代的“四大件”、80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标，而这在20年前是无法想象的。这说明我国的经济实力不断增强，人民生活水平大幅度提高，同时也反映出汽车工业的巨大进步。

随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，中国汽车化进程不断加快，汽车消费需求旺盛，汽车保有量持续快速增长。2006年至2010年的“十一五”期间，各省市汽车保有量几乎翻了一番。个人买车成为汽车消费主流，成为汽车保有量快速增长的主要因素。按照国内外通用标准，一个100个家庭中有20个拥有汽车，就是进入了汽车社会。截至2011年8月底，国内千人汽车保有量在60辆左右，基本达到汽车社会国内外公认的标准。

根据AAA车身贴膜市场部整理的数据了解到，截至2011年8月底，各省市机动车保有量达到2.19亿辆。其中，摩托车占54.12%，约为1.19亿辆。汽车保有量占机动车总量的45.88%，刚刚很过1亿辆。这是中国汽车保有量突破1亿辆大关，仅次于美国的2.85亿辆，位居国内外第二。汽车消费在中国的普及程度不言而喻。